论远震分析（讲座）     

赵荣国 《地震地磁观测与研究》1994,15(1):21-37

本文是１９９３年大震速报培训班讲课的一部分。主要讨论了仅用某一地震台的地震图分析远震和极远震震相方法问题。包括地震波和震相的异同、地震图的复杂性、震相特征和分析方法。讲座的第一、二章刊登在本刊１９９３年第６期上。此处为接续。  相似文献   

Triggered-lightning properties inferred from measured currents and very close electric fields   总被引：1，自引：0，他引：1  

V. Kodali  V.A. Rakov  M.A. Uman  K.J. Rambo  G.H. Schnetzer  J. Schoene  J. Jerauld 《Atmospheric Research》2005,76(1-4):355

Triggered-lightning properties, including dart-leader charge density, return-stroke propagation speed, dart-leader electric potential, dart-leader propagation speed, and dart-leader current, inferred from return-stroke current and very close electric field measurements, are presented. Although most of the estimates are based on relatively crude models, they are all generally in good agreement with independent measurements and/or theoretical considerations found in the literature. The results are likely to be applicable to subsequent strokes in natural lightning.  相似文献   

遥感和GIS技术在全球海面风速分析中的应用   总被引：5，自引：0，他引：5  

陈戈  方朝阳 《遥感学报》2002,6(2):123-128

将遥感技术和地理信息系统（GIS）技术相结合，建立了一个基于TOPEX卫星的全球海面风速分析的海洋地理信息系统（MGIS）。阐述了全球海面风速分析模型的建立方法，定义了描述风场特征的相关参数，介绍了全球海面风速海洋地理信息系统的结构、功能和工作流程，另外，对系统的3个应用实例进行了地学分析。  相似文献   

上海市磁悬浮轨道交通线工程岩土工程概况     

辛伟 《上海国土资源》2002,(3):14-18

文章概述了上海市磁县浮轨道交通工程，并对工程沿线的岩土工程特性作了简要的分析评价。  相似文献   

利用遥感技术监测船舶航速的方法研究     

王红梅  潘广东  王超  郭子祺 《遥感学报》2001,5(2):149-153

主要讨论了两种利用遥感技术提取水面运动船舶的航速方法：利用波高谱信息提取航速和利用船尾迹中的横波信息提取航速。作者介绍了这两种方法的原理，描述了利用遥感技术提取船舶航速的工作流程，并利用模拟和实测的船尾迹波高数据对这两种方法进行了验证。从计算结果看，两种方法精度都能满足仅要求航速量级的需求者，利用波高谱信息的方法误差（10％左右）小于利用横波信息的方法误差（20％左右）。该项研究为实时或近实时探测运动船舶航速提供了新的方法。  相似文献   

测绘运筹学在GIS工程建设中的应用   总被引：2，自引：0，他引：2  

龚强  胡运权 《测绘科学》2001,26(1):33-37

简要介绍了测绘运筹学及其性质 ;系统科学体系结构 ;系统特征 ;系统方法与原理。在此基础上讨论了测绘运筹学与 GIS的关系及在 GIS工程建设中的应用 ,包括可行性研究阶段的应用 ;要求分析阶段的应用 ;设计阶段的应用 ;运行维护阶段的应用 ;系统实现阶段的应用和决策应用等。  相似文献   

盆地超压层段非幕式突破期的地热场模型数值解法   总被引：4，自引：0，他引：4  

李星  吴冲龙等 《地球科学》2001,26(5):513-516

盆地超压层段的地热场模拟对超压成因研究及油气生成，排放机理分析有重要意义，但求解超压层段的热传递方程的数值解法至今仍没有被很好地解决，问题的关键在于确定超压流体速度场，由于超压流体发生幕式突破之前的排出速率极低，其速度场v=vxi vzk近似满足条件Эux/Эx Эuz/Эz＝0，可将其近似地视为稳定的不可压缩的无源流体，利用这一条件及相应的边界压力条件，可使整个计算过程得到简化，在此基础上所建立的地热场模型有限元数值解法和模拟软件，能够实现对含油气盆地在幕式突破之前的超压层段地热场进行动态模拟。  相似文献   

龙胜地区镁铁质侵入体:年龄及其地质意义   总被引：26，自引：0，他引：26       下载免费PDF全文

葛文春  李献华  李正祥  周汉文 《地质科学》2001,36(1):112-118

对镁铁质侵入体进行了单颗粒锆石U-Pb年代学和Sm-Nd同位素示踪研究。结果表明:镁铁质侵入体是起源于长期亏损地幔源区的岩浆在760Ma侵位结晶的产物,其侵位过程中遭受地壳物质的混染。该年龄结果限定了丹洲群地层的沉积上限年龄,并为龙胜地区不存在蛇绿岩套的认识提供重要的年代学制约。镁铁质岩浆的形成、侵位可能与Rodinia超大陆～825Ma裂解之后的另一次裂解事件相联系。  相似文献   

我国航空客流网络发展及其地域系统研究   总被引：69，自引：19，他引：69  

金凤君 《地理研究》2001,20(1):31-39

“极化”效应是高速交通网络引导客货流演进的空间表象,由此导致空间作用关系的变化和空间结构的演化。轴心—附属式的“轴—辐”空间模式已经成为航空客流网络发展的基本模式。本文以航空客流为分析对象,探讨了我国城市间的相互作用特征,以及高速运输网络发展的社会经济意义。结果表明,我国大陆航空客流的网络体系形成了明显的地域分异现象,产生了以三个一级枢纽为核心的“轴—辐”系统,即北京、广州和上海系统,以及两个相对独立的次级系统——乌鲁木齐和昆明系统;航空客流存在显著的距离衰减规律,绝大部分客流发生的距离在2400km之内;超大城市是航空客流的集聚地,以其为枢纽的航空网络的合理组织具有重大的社会经济意义  相似文献   

试论西部大开发与国防建设   总被引：3，自引：0，他引：3  

陈耀西  陈红根 《地域研究与开发》2001,20(1):46-49

根据我国国土形状呈三叶螺旋浆形的特征，指出了我国经济建设，国防建设和行政管理均应实行中心辐射型结构模式，述了我国经济建设与国防建设相结合的措施，将经济区以国防功能区分为核心经济区，纽带经济区，支撑经济区，有序建成这三类经济区，以适应形势发展的需要，扩大我国的战略防御向纵深发展。  相似文献